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chia币(www.chia8.vip):你好,火星!我国首次实现了地外行星着陆!

admin4个月前83

央广网北京5月15日新闻 据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道,我国首个火星探测器“天问一号”乐成下降在火星北半球的乌托邦平原,实现了我国首次地外行星着陆,成为中国航天事业生长中又一具有重大意义的里程碑。

“天问一号”火星之旅的“落火历程”是怎样实现的?下降地址是若何选择的?“祝融号”火星车将举行哪些义务?对此,中国航天科工二院研究员、国际宇航团结会空间运输委员会副主席杨宇光为人人解说和“天问一号”相关的知识。

“天问一号”着陆火星履历了哪些阶段?

“天问一号”的着陆历程主要围绕着两件事:巡视器的着陆和围绕器的返回。

据报道,15日破晓1点左右,“天问一号”探测器在停泊轨道实行降轨,天真至火星进入轨道。4点,着陆巡视器与围绕器星散,历经约3小时航行后,进入火星大气,经由约9分钟的减速、悬停避障缓和冲,乐成软着陆于预选着陆区。两器星散约30分钟后,围绕器举行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器提供中继通讯。

由于火星与地球之间的距离遥远,通讯时延单程到达17分钟左右,因此在探测器着陆的9分钟中,它必须完全依赖于预设的盘算机程序,高度自动化地完成整个历程。这样一个历程被业内称作“玄色9分钟”。

“玄色9分钟”中的减速环节最让杨宇光主要。据他先容,“天问一号”有三种减速手段:一是靠防热盾行使火星大气层的摩擦来举行减速;二是用超音速下降伞降低速率;三是启用反推发念头让探测器缓慢地着落。这三种手段之间的切换异常要害,必须通过智能化的判断来举行无缝衔接。此前,欧洲“夏帕雷利号”着陆失败即是由于下降历程中减速手段的切换泛起失误。

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为何选择乌托邦平原作为着陆点?

探测器着陆点的选择主要是从科学价值和工程限制两方面举行考量的。

从科学角度来说,乌托邦平原南部区域可能是古海洋和古陆地的接壤地带,该区域留有生命存在的迹象可能性更大,其具有较高的探索价值。

从手艺方面来说,由于乌托邦平原的阵势较低,留给探测器着陆的时间会更长,探测器在着陆减速环节的操作会加倍从容。

“祝融号”火星车将开展哪些义务?

“祝融号”火星车以中国神话传说中的火神命名,它将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。

据杨宇光先容,“祝融号”携带多种科学装备,如多光谱相机、火星外面磁场探测仪、火星外面身分探测仪、火星次表层雷达、气温气压丈量探头和风场声音丈量探头。

这些装备致力于为科学家提供厚实的信息,辅助人人全方位领会火星。如火星次表层雷达可探测到地表下100米的区域,能为科学家判断火星是否存在地下水,以此来探寻火星上是否有存在生命迹象的可能。而气温气压丈量探头和风场声音丈量探头能够丈量火星外面的温度、风速、风向等,提供厚实的气象信息。

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