鹤岗四中贴吧:京东研发L4级别主动驾驶技能落地应用 长途配送无人化

新2备用网址/2020-04-28/ 分类:科技/阅读:

问题京东研发L4级别主动驾驶技能落地应用 长途配送无人化

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  新冠肺炎疫情之下,无人配送车和无人机等科技上风凸显,京东最新研发的L4级别主动驾驶技能,不必要任何人前去武汉,由北京团队交付快递员通过长途即可实现配送,这是环球行业内初次L4级别主动驾驶技能的落地应用。

  13日,京东物流整体主动驾驶首席科学家孔旗在疫情防控消息宣布会上先容了L4级别主动驾驶技能。

  他说,快递员凭证尺度流程,对车辆举办消毒、放件,点击出发后,车辆会主动通过短信、语音电话,关照收件人,并守候客户取件,随后主动到下一个取件点或返回配送站点,实现了包括人车混行、红绿灯路口等伟大场景的全程L4主动驾驶。

  “整个配送进程实现了无人化,疫情时代不只镌汰病毒撒播途径,还缓解了劳动力求助的困局。”孔旗说,克制今朝,L4级别主动驾驶技能已经顺遂运行2个多月,统统正常。

  孔旗暗示,无人配送技能在这次疫情中获得了现实应用。近期,无人配送订单量也在晋升,这表白武汉的一般糊口正在规复。

  在人口密度相对低的地区,京东的无人机可对关闭地域开展配送和运输处事。孔旗先容说,在河北省白洋淀地域的刘李庄镇,由于疫情导致轮渡、公路停运和关闭,物资运送完全间断。京东通过无人机开通了一条空中生命线,将本来必要绕行100多公里的旅程,收缩到2公里的航程,为村民送去了糊口用品。

  基于主动驾驶技能,京东还研发出了室闺房外差异场景的消杀呆板人,能在机场、火趁魅站、商城等职员活动性较大的环境下举办主动消毒,配备高压喷头、紫外线灯管、氛围消毒机等设备,主动监测体暖和是否佩带口罩。

  孔旗以为,将来在无人配送规模将面对三方面的挑衅:无人配送车硬件的同等性、不变性;路况场景的累积和算法迭代;地区性运营的贸易模式验证。

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