张家口新闻:它会是最不被看好的新旗舰? | Y车评

admin/2020-05-20/ 分类:科技/阅读:

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|把事实带走 将看法留下|

“新晋花旦尚未出道,却被狗仔曝出素颜蹲厕照……”

在信息蓬勃的今天,新车不慎提前被曝光变得习以为常。谁曾想,新一代奔腾S级竟在锦田的拆车场中完成它的首次非正式亮相。人们叹息“锦田/陈田首发”的神奇之余,奔腾新一代旗舰车型实车照片的意外曝光,也引发车迷们自新CLS公布以来对奔腾的第二次团体吐槽。

外洋网友绘制的新一代S级(W223)效果图

看来新S级即将在人们的口诛笔伐声中“出师未捷”,但事实果真会云云吗?

 意料之中的外观?

从曝出的实车照片可以看出,新S级(W223)接纳新家族设计语言。相比现款车型,与“口鼻”越来越大的奥迪A8、宝马7系一样,奔腾S级此次迭代也在进气格栅尺寸上做出更大调整。此外,从图片中我们还能看到新车接纳隐藏式门把手设计。在新一代CLS融入更多“倒三角”设计元素的颠覆性设计后,新S级的车尾也没能脱离奔腾设计师李一焕(Hubert Lee)的新点子。倒三角尾灯组的造型放在S级上确有几分违和意味,相比优雅、沉实的现款车尾,云云“不正经的屁股”自然容易引发人们热议。

此次曝出的新S级无伪谍照

面临消费者年轻化的大趋势,奔腾也在试探新消费群体的胃口。作为一名80后,主导设计师李一焕或许也希望通过新“作品”将更多革新式的元素传递给消费者。虽然在他(及团队)笔下诞生了诸如现款C级、上代CLS级、AMG Gran Turismo概念车等多款获得人们认可的“作品”,甚至现款S级的造型亦是出自其手,但鉴于有新CLS级外观“自废武功”的先例,此次S级“气质”上的巨大变化同样是件见仁见智的事。

李一焕与F800概念车,该车也是W222世代S级的设计原型

上代CLS级(C218)

AMG Vision Gran Turismo

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